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原標題：如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法
錦工風(fēng)機給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力和拆裝時的事項及潤滑油的使用方法
操作羅茨風(fēng)機時的注意事項：
介質(zhì)中微粒的含量不得超過100mg/m3，微粒尺寸不得超過工作間隙的一半。
輸送介質(zhì)的進氣溫度通常不得大于40℃。
使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤滑油溫度不高于65℃。
羅茨風(fēng)機運行時，主油箱、副油箱油位在油位計兩條紅線之間。
羅茨鼓風(fēng)機潤滑油的使用方法：
1.檢驗潤滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時潤滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會形成較硬的膠膜。
2.檢驗潤滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗時，用手指取少量潤滑油進行捻壓，憑感覺可以判斷。
3.不同種類的潤滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤滑油時，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。
4.潤滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少，會造成潤滑不夠。填充過量，潤滑油過度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。
羅茨風(fēng)機拆裝時的事項：
1.拆裝驅(qū)動端機械密封環(huán)的定位套時，必須測量并記住位置，以便在重新裝配時調(diào)整機械密封的壓縮量。
2.安裝羅茨風(fēng)機的非驅(qū)動側(cè)單彈簧蓋時，確認可動環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無法翻邊，定位彈簧卡在定位槽中。
3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。
4.拆裝時，注意密封面，無劃痕和劃痕。
5.羅茨風(fēng)機重新組裝前必須清潔各部件，清潔毛邊。
6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時，必須確認管段之間的定位銷已安裝到位。
如何注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力：
拆卸器材時應(yīng)對儀器各配合尺寸開展測量，處理好記錄，并在零部件上弄好標記與方向，以保障裝配且能保持原來的配合要求。
羅茨風(fēng)機的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型，鼓風(fēng)機的兩個轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，進風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機的側(cè)向，鼓風(fēng)機的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi)，進風(fēng)口在風(fēng)機下部機座的一側(cè)，出風(fēng)口在風(fēng)機的上部，或者反之，即進風(fēng)口在鼓風(fēng)機的上部，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機。
左面為進氣腔，腔內(nèi)壓力與進氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流，與低壓氣體混合，使其壓力由進氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此，容積式鼓風(fēng)機排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機本身，而是氣體由鼓風(fēng)機排出后設(shè)備的情況。
緣于進口過濾堵塞，葉輪嚴重摩擦，間隙加大得太多，皮帶打滑，進口壓力損失大，管道造成通風(fēng)泄漏。所以，要多加注意羅茨風(fēng)機的排氣壓力。
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羅茨鼓風(fēng)機在輸送氣體過程中會壓縮空氣，空氣被壓縮放熱，一般進氣口的溫度低于出口的溫度，在使用羅茨鼓風(fēng)機時，出口排氣溫度受哪些因素的影響呢，下面錦工風(fēng)機小編一起喝大家來看一下！
1、進氣口氣體溫度
羅茨鼓風(fēng)機有兩個風(fēng)口，一個是進氣口，一個是排氣口，一般羅茨鼓風(fēng)機輸送氣體溫度在40度左右，出口溫度在80到100度左右，如果進氣口進入的氣體溫度升高，那么排出口的溫度也會升高。如：在冬夏兩季，夏季排出口的溫度會高于冬季排氣的溫度。
2、壓力因素
同一型號羅茨鼓風(fēng)機，在輸送過程中背壓越高，出口氣體的溫度也會越高，這個很好理解，氣體被壓縮的越厲害釋放的熱量越多，排氣溫度也就越高。（
3、容積效率因素
容積效率指的是在進氣行程時風(fēng)機真實吸入的混和氣體積除以風(fēng)機容積。同一壓力型號下容積效率越高溫度越低，容積效率越低排氣溫度越高。因羅茨鼓風(fēng)機的設(shè)計原因，這里所指的均為漸開線型羅茨鼓風(fēng)機。
4、其他因素
影響羅茨鼓風(fēng)機排氣溫度還有一些其他因素，多為設(shè)備故障引起，如：缺少潤滑油，缺少潤滑油，齒輪之間的相互摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，對羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度也會有影響。再比如一些人為因素，閘閥未全部打開，逆止閥裝反等，這些情況都會影響到羅茨鼓風(fēng)機的壓力，壓力升高的情況下，排出氣體溫度也會隨之上升。
小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機的排氣溫度不能過高，溫度過高對于羅茨鼓風(fēng)機的工作會產(chǎn)生很大的影響，對于高壓力的羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)冷不能滿足的情況下，會加裝水冷裝置。而有些形式的羅茨鼓風(fēng)機為了解決高溫的問題，可能放置于水下降溫，此類型的羅茨鼓風(fēng)機為沉水羅茨鼓風(fēng)機，沉水羅風(fēng)機與常見的羅茨鼓風(fēng)機有所不同，在結(jié)構(gòu)形式也存在區(qū)別。錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機，不生產(chǎn)沉水羅茨鼓風(fēng)機，如果您還有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機是什么？羅茨風(fēng)機是一種定容積式風(fēng)機。該設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定等特性，它適用于多種用途，在很多領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。它可以包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，基本不需要內(nèi)部潤滑。下面賢集網(wǎng)的小編就來為大家介紹一下羅茨風(fēng)機的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機的區(qū)別以及安裝和使用。
羅茨風(fēng)機的簡介
羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動，做反方向運動，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。
羅茨風(fēng)機的工作原理
簡單地說，就是靠一對葉輪將氣體從一端不停的往另一端強制輸送，達到輸風(fēng)的目的。這個原理是由美國的羅茨兄弟提出的，所以叫做羅茨原理。使用羅茨原理制造的鼓風(fēng)機就叫做羅茨風(fēng)機啦。最初羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)子是一對兩葉轉(zhuǎn)子，現(xiàn)在基本上都已經(jīng)是3葉羅茨轉(zhuǎn)子，在噪音、震動等各方面都有了很大的提高。但是基本原理不變。
1、基本原理
羅茨風(fēng)機是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機械，兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行，由原動機通過一對同步齒輪驅(qū)動，作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。
2、預(yù)進氣原理
預(yù)進氣壓縮方法，主要是為改善風(fēng)機的回流沖擊特性提出來的。在基元容積（葉輪與機殼及墻板圍成的封閉空間）由進氣口向排氣口移動的過程中，通過開在機殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口，向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體，以便在基元容積與排氣口連通之前，使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達到或接近平衡。
羅茨風(fēng)機的特點
1、羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。
2、三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由 2 個葉輪進行 3 次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。
3、風(fēng)機 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。
4、各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化。
5、風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機的運行原理：
羅茨風(fēng)機為容積式風(fēng)機，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進行3次吸、排氣。與二葉型相比，氣體脈動性小，振動也小，噪聲低。風(fēng)機 兩 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機的運行原理是當(dāng)電機通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時，安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪，按相反方向同步旋轉(zhuǎn)，使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動，從而使機殼與轉(zhuǎn)子形成一個空間，氣體從進氣口進入空間。這時氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口，而另一個轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第一個轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置，與機殼的另一邊形成一個新空間，新的氣體又進入這一空間，被擠壓出，這樣連續(xù)運動從而達到鼓風(fēng)的目的。
羅茨風(fēng)機的工作特性：
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機振動小，噪聲低。葉輪和軸為整體設(shè)計結(jié)構(gòu)，葉輪無磨損，風(fēng)機性能會持久不變，從而可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。另外，風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。在較為合理的選用軸承后，可以使各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機的壽命。風(fēng)機油封可以選用氟橡膠材料，這樣可以耐高溫，耐磨，延長使用壽命。
羅茨風(fēng)機與離心風(fēng)機的區(qū)別
1、結(jié)構(gòu)上的區(qū)分：羅茨風(fēng)機一般為鑄造本體，內(nèi)部葉輪為精加工部件組裝 而成，而離心風(fēng)機多指葉片式那種，有焊接式，鋁合金等。
2、工作原理區(qū)別：羅茨風(fēng)機是由主機內(nèi)部主副葉輪擠壓空氣，產(chǎn)生一定壓力的風(fēng)量。離心風(fēng)機多是利用葉輪的旋轉(zhuǎn)，通過離心力作用，將空氣形成一定速度的氣流，達到所要的風(fēng)量和風(fēng)壓。
3、應(yīng)用上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機因為是擠壓送風(fēng)，所以輸出的壓力較高可達80KPa-100kPa,但風(fēng)量沒有離心風(fēng)機高。離心風(fēng)機的離心力因產(chǎn)品設(shè)計不同，產(chǎn)生壓力區(qū)別較大，但風(fēng)量大的特點是羅茨風(fēng)機所不能替代的。
4、材質(zhì)上的區(qū)別：羅茨風(fēng)機多為鑄鋼，不銹鋼及鍍合金表面處理。而離心風(fēng)機材質(zhì)則較廣，有鐵板焊接，也有鑄鋁的，不銹鋼，合金材料等等。
一、特點和用途
1、該鼓風(fēng)機的機殼進排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu)與葉輪頂部的直線所構(gòu)成的三角形進排氣口隨著葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開閉，運行噪聲極低并沒有排氣脈動的現(xiàn)象。
2、該鼓風(fēng)機葉輪為三葉直線型，葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可，與同樣尺寸的傳統(tǒng)二葉型羅茨鼓風(fēng)機相比具有效率高的特點。
3、轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，密封性能大大改善，使效率進一步提高。
4、使用精密數(shù)控機床生產(chǎn)并對精度管理采取了完善的措施，對轉(zhuǎn)子實施嚴格的校驗，保證了本機運轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。
5、該齒輪采用特殊鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴格按照高精度齒輪研削制造。因而將來自齒輪對產(chǎn)品的不良干擾完全排除。
6、風(fēng)機廣泛應(yīng)用輕工、化工、紡織、冶金、電力、礦井、化肥、石油、煤氣站、港口、水產(chǎn)養(yǎng)殖、污水處理、重油、噴燃、氣力輸送等國民經(jīng)濟部門。
羅茨風(fēng)機的安裝和使用
1、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
8、操作使用注意事項
?、?、 應(yīng)對風(fēng)機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
(2)、為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
(3)、檢查鼓風(fēng)機與電動機的找中、找正質(zhì)量。
(4)、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
(5)、向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
(6)、檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
(7)、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
(8)、全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動風(fēng)機轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機進行試運轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)
?、?、新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷試運轉(zhuǎn)。
⑵、羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)。
?、恰]有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
?、?、空負荷運行３０分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)。
?、拧⒁笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。
?、?、所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
?、?、風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應(yīng)及時調(diào)整安全閥，不準超負荷運行。
⑷、由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風(fēng)機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。 ⑸要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。
11、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
羅茨鼓風(fēng)機的維護和檢修：
鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點要著重注意。
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規(guī)定的工況下運行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。
6、拆卸機器前，應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機器或大修后的鼓風(fēng)機，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時后更換全部潤滑油。
8、維護檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進行檢修。
羅茨鼓風(fēng)機主要故障及原因：
1、風(fēng)量不足
①、葉輪與機體因磨損而引起間隙增大；排除方法為更換磨損零件。
?、凇⑴浜祥g隙有所松動；排除方法為按要求調(diào)整。
?、?系統(tǒng)有泄漏；排除方法為檢查后排除。
2、電動機超載
?、?、系統(tǒng)壓力變化a、進口過濾器填塞或其它原因造成壓力增高、形成負壓（在出口壓力不變情況下，升壓增高）b、出口系統(tǒng)壓力增加；排除方法為檢查后排除。
?、?、零部件不正常所引起a、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。b、齒輪損壞c、軸承損壞；排除方法為更換。
3、溫度過高
①、機體a、由于壓比值P出／P進增大b、由于進口氣體溫度增高；排除方法為檢查后排除。c、靜動件發(fā)生磨擦；排除方法為調(diào)整間隙。
?、?、軸承a、軸承損壞；排除方法為更換。b、潤滑油過多或不足；排除方法為調(diào)整油量。
?、?、潤滑油a、齒輪嚙合不正?；驌p壞；排除方法為檢查后調(diào)整或更換。b、軸承損壞c、油質(zhì)欠佳；排除方法為更換。
4、葉輪與葉輪之間發(fā)生撞擊
①、輪齒發(fā)生位移；排除方法為調(diào)整間隙并緊固。
?、?、齒面磨損因而齒隙增大，導(dǎo)致葉輪之間間隙變化；排除方法為調(diào)整間隙。
?、?、齒輪與軸松動；排除方法為更換自鎖螺母。
?、?、主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
?、荨C體內(nèi)混入雜質(zhì)或由于介質(zhì)形成結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)或結(jié)垢。
?、?、滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
?、?、超額定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
5、葉輪與機殼徑向發(fā)生磨擦
?、?、間隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。
②、滾動軸承磨損，游隙增大；排除方法為更換。
?、?、主從動軸彎曲超限；排除方法為校直或更換軸。
?、堋⒊~定壓力運行；排除方法為檢查超壓原因后排除。
6、葉輪與墻板之間發(fā)生磨擦
?、佟㈤g隙超值；排除方法為調(diào)整間隙。
?、?、葉輪與墻板端面附粘著雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)垢；排除方法為清除雜質(zhì)和結(jié)垢。
以上，就是賢集網(wǎng)小編為您介紹的羅茨風(fēng)機的簡介、工作原理、特點、與離心風(fēng)機的區(qū)別以及安裝和使用。羅茨風(fēng)機主要是通過V型帶或聯(lián)軸器帶動主動軸，將機體內(nèi)的氣體由進氣腔推送至排氣腔后排出機體，達到鼓風(fēng)的作用；如今在很多領(lǐng)域有著廣泛的運用，該設(shè)備性能穩(wěn)定，無喘振，使用壽命長；結(jié)構(gòu)相對簡單，維修便利，是一款受歡迎的鼓風(fēng)機。
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第一章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)先進合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
1
機 殼
HT250
1
11
主動軸承端蓋
HT250
1
2
葉 輪
HT500
2
12
從動軸承端蓋
HT250
1
3
主 動 軸
45
1
13
骨架油封
丁晴膠
1
4
從 動 軸
45
1
14
軸承擋塊
HT250
1
5
驅(qū)端墻板
HT250
1
15
軸 套
HT250
1
6
齒端墻板
HT250
1
16
齒 輪
SCM425
2
7
驅(qū)端密封軸套
HT250
2
17
止動墊圈
A3
2
8
齒端密封軸套
HT250
2
18
鎖緊螺母
SS400
2
9
主動軸承
SUJ2
2
19
油 箱
HT250
1
10
從動軸承
SUJ2
2
20
黃油杯
C3604
2
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪定位的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子（主動軸穿入葉輪）和從動轉(zhuǎn)子（從動軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)定位置上，從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行，旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機的安裝，可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機接通，要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn)，風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。
9 安裝時絕對不允許破壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求：
?。?）進氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的最小工作間隙之半；
?。?）軸承溫度最高不超過95℃；
?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃；
（5）不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機啟動前之準備工作：
?。?）檢查各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量；
?。?）檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量；
?。?）檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求；
?。?）檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量；
?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
?。?）向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
?。?）向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
（8）全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門，盤動轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
?。?）檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn)：
（1）新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn)；
?。?）羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn)；
?。?）1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調(diào)整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整；
?。?）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；
?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn)：
?。?）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。（風(fēng)機啟動時應(yīng)空載，嚴禁帶負荷啟動）；
?。?）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之最大靜壓值。
?。?）風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài)，嚴防堵塞。
?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風(fēng)機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機的日常保養(yǎng)
做好風(fēng)機的日常維護保養(yǎng)，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風(fēng)機的過早磨損，預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：
1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔，并經(jīng)常檢查各部分定位銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和最高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
最高溫升
最高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間，不應(yīng)過少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應(yīng)予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換第一次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統(tǒng)壓力。謹防進風(fēng)口管道內(nèi)落入異物。
9. 每班按規(guī)定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護保養(yǎng)制度，規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng)，維護保養(yǎng)不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
兩
葉
輪
有
摩
擦
碰
撞
現(xiàn)
象
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
?。?）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入異物或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除異物或結(jié)塊
輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
?。?）檢查間隙，調(diào)整δ1
（2）檢查前后墻板與機殼結(jié)合的定位銷是否松動，修復(fù)銷孔更換定位銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入異物或結(jié)塊
清除異物或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
電
動
機
超
載
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力增高，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被破壞
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統(tǒng)
負荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規(guī)定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
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